Jerman Lobi Northvolt Untuk Membina Loji Bateri Utama Kedua di Negara

Jun 05, 2024 Tinggalkan pesanan

Menurut Bloomberg, Jerman sedang mendorong pengeluar bateri Sweden Northvolt AB untuk membina kilang bateri kedua besar di utara negara itu, sebagai sebahagian daripada usaha berterusan negara itu untuk menarik pelaburan hijau.


Menteri Ekonomi Jerman Robert Habeck memberi ucapan pada persidangan perniagaan yang diadakan di Bad Saarow pada 3 Jun, mencadangkan Northvolt membina sebuah lagi kilang di negeri timur laut Mecklenburg Vorpommern di Jerman, dalam sinergi dengan kilang yang sedang dibina di bandar Heide pada kos. sebanyak 5 bilion euro (jumlah 5.4 bilion dolar AS).


Habeck turut menyebut pelaburan daripada syarikat lain dalam sektor pengeluaran bateri negara, seperti pelaburan BASF Europe di Schwarzheide dan pelaburan Volkswagen di Zwickau. Habeck menambah, "Northvolt mungkin mengembangkan pelaburannya di Heide ke rantau lain di Jerman - Mecklenburg Vorpommern pada masa hadapan."


Habeck menegaskan bahawa pelaburan teknologi di timur Jerman kini menunjukkan lonjakan.


"Banyak pelaburan utama sedang dijalankan di timur Jerman. Tesla mempunyai rancangan untuk mengembangkan kilang baterinya di Brandenburg. Hampir semua kilang semikonduktor baharu terletak di timur, membentuk kesan kelompok di sekitar syarikat seperti Intel, TSMC, Infineon dan Global Foundries. Rangkaian itu mungkin berkembang lagi pada masa hadapan," kata Habeck.


Dengan sokongan pelan bantuan negara EU yang baru dilonggarkan, Northvolt memulakan pembinaan kilang Heidenya pada bulan Mac. Projek ini bertujuan untuk membekalkan bateri untuk kenderaan elektrik dan akan menerima lebih sedikit 900 juta euro dalam bantuan dan jaminan daripada Jerman. Insentif ini akan membantu memastikan kemajuan projek berjalan lancar dan menghalangnya daripada tertarik ke Amerika Syarikat. Canselor Jerman Olaf Scholz melihat pelaburan ini sebagai contoh terbaru usaha kerajaan untuk memodenkan dan mendapatkan pangkalan pembuatannya.


Kilang Heide Northvolt bergantung pada kuasa angin dan merancang untuk mengupah kira-kira 3000 orang, dengan operasi bermula pada 2026. Kapasiti pengeluaran tahunan kilang itu ialah 60 gigawatt jam (GWH), yang akan menjadikannya kilang bateri terbesar di Jerman, yang mampu membekalkan kuasa kepada kira-kira satu juta kenderaan elektrik.