Apakah bahagian utama pengurang planet?

Badan kereta, aci keluaran, pengedap minyak aci keluaran, galas keluaran, kacang matahari, bingkai planet, gelang gear dalam, gear planet, gear pentas, aci jarum, gear matahari, gelang snap jenis C, galas daya, pengedap minyak aci pemuatan, bebibir daya, cincin-O, palam bernafas, kunci, gasket, skru heksagon dalaman, dsb.

Gear matahari, Gear planet bersama dengan bingkai planet, Gelang gear dalam, Instrumen pentas

Pengaktifan terus gear solar oleh sumber pemanduan akan bersatu dengan gear planet pada rangka gear planet untuk memacu operasi. Bingkai planet memautkan keluaran aci keluaran untuk mendapatkan pecutan; keseluruhan sistem gear planet berjalan secara automatik di sepanjang gelang gear luar. Kadar nyahpecutan yang lebih tinggi memerlukan banyak set gear planet dan pendaraban gear peringkat.

Mekanisme gear planet adalah sama dengan pendekatan transmisi gear selari konvensional dan rintangan tork dan hentaman yang tinggi. Tekanan sahaja dari permukaan sentuhan dua gear memacu nyahpecutan gear konvensional. Banyak permukaan gear, bagaimanapun, membawa semua beban, yang menjadikan keretakan gear agak mudah. Pengurang planet mempunyai 360-beban darjah pada permukaan sentuhannya. Ia membolehkan keamatan tinggi berfungsi bebas daripada bahaya.

Gear tradisional selalunya mencipta geseran dan pecah kerana semua beban tertumpu pada beberapa permukaan gear yang berinteraksi antara satu sama lain dan hanya bergantung pada jumlah permukaan sentuhan yang sangat kecil antara dua gear yang akan ditolak oleh tekanan. peralatan. Walaupun komponen galas tidak bertahan dengan tork yang lebih tinggi dan impak badan, pengurang gear planet mempunyai 360-beban seragam darjah pada 360-permukaan sentuhan darjah gear dan banyak permukaan gear menanggung beban yang seragam. beban hentaman serta-merta, jadi membolehkannya bertahan. Beban yang besar akan menyebabkan kerosakan padanya.

Pengurangan gear konvensional dibuat menggunakan beberapa set gear besar dan kecil kepada transmisi berperingkat, dan ringan. Ruang kotak gear adalah luas kerana nisbah pengurangan mesti dihasilkan oleh gandaan dua gear. Ini benar terutamanya apabila nisbah kelajuan tinggi digabungkan kerana ia memerlukan lebih daripada dua gear. Gabungan sambungan kotak gear menghasilkan kehilangan volum dan berat yang besar, agak merendahkan kekuatan struktur, dan meregangkan panjangnya. Gabungan berbilang bahagian boleh disiapkan secara bebas dan pembinaan pengurang planet boleh disambung berulang kali bergantung pada bilangan bahagian yang diperlukan.