Mencapai trajektori kimpalan yang rumit dalam kimpalan automatik moden bergantung kepada kawalan hubungan multi paksi sebagai teknologi asas. Paksi tunggal atau gerakan paksi dwi mudah mengehadkan peralatan kimpalan tradisional, yang menjadikannya mencabar untuk memenuhi keperluan ketepatan tinggi sektor pembuatan dan aeroangkasa automotif untuk kimpalan lengkung tiga dimensi. Isu kritikal yang perlu ditangani dalam sektor ini adalah bagaimana untuk mencapai kawalan gerakan kolaboratif multi Axis sambil menjamin kelajuan dan ketepatan kimpalan.
Sebagai komponen kotak gear mekanikal ketepatan, splitter cam adalah istimewa dalam sistem kimpalan paksi multi. Pembahagi CAM amat sesuai untuk proses kimpalan yang sering diulangi kerana mereka mencapai pengindeksan dan kedudukan yang tepat melalui lengkung CAM yang diprogramkan tidak seperti sistem pemacu langsung motor servo konvensional. Manfaatnya boleh didapati dalam: 1. Boleh mencari ± 15 arcseconds dalam ketepatan kedudukan berulang. 2. Simpan keseimbangan walaupun dalam kelajuan berjalan pantas. 3. Kos penyelenggaraan yang rendah dan pembinaan mekanikal asas
Sangat mengintegrasikan bahagian CAM dengan motor servo, penglihatan mesin, sistem kawalan PLC, sistem kimpalan moden mewujudkan mekanisme jaminan kembar "ketepatan mekanikal+pampasan elektronik". Sistem ini secara automatik boleh mengubah parameter gerakan setiap paksi dan mengimbangi kesalahan mekanikal menggunakan algoritma perancangan trajektori masa nyata. Berikutan program ini, satu pengeluar bahagian automotif memotong masa kitaran kimpalan sebanyak 23% dan menaikkan kadar pensijilan produk kepada 99.8%.